Mae'r ffrâm, fel y sylfaen mowntio ar gyfer pob cynulliad mewn cerbyd trydan, yn gweithredu'n debyg iawn i sgerbwd y corff dynol, gan gysylltu'r modur, y ffrâm, a chydrannau eraill yn glyfar i mewn i gyfanwaith organig a chyflawn, gan ffurfio'r cerbyd trydan a welwn bob dydd.
Mae'r ffrâm yn sylfaen gysylltu hanfodol ar gyfer pob system mewn cerbyd trydan, yn bennaf yn cynnwys cydrannau allweddol fel y brif ffrâm, swingarm cefn, stand canol, stand ochr, rac cefn, a handlebars.
Fel strwythur ategol y cerbyd trydan, rhaid i'r ffrâm feddu ar ddigon o gryfder ac anhyblygedd i wrthsefyll màs y gwahanol gynulliadau, y llwyth effeithiol, a'r grymoedd a'r torques amrywiol a gynhyrchir yn ystod y llawdriniaeth. Ar yr un pryd, rhaid iddo allu gwrthsefyll llwythi statig a deinamig amrywiol. Mae tiwb pen y ffrâm, oherwydd ei fod yn dwyn y grym effaith mwyaf, fel arfer wedi'i wneud o diwb dur di-dor Q235 gyda chryfder cynnyrch uchel.
